2019-12-23

こっちでやってみますか

どうも
こんばんちわです

近江路快速と名乗ってる者です
以前はYahoo!ブログをやったりしてましたが
いつからか“休止中”と銘打ち放ったらかしでした

なんか更新したいなと思いつつも
なかなかできず。。

そして気づけばYahoo!ブログが12月でサービス終了とのこと
ブログ自体は移行できるとのことで
これを気にまたやっていこうかなと思ってこちらで開設してみました

Yahoo!ブログのほうは開設日を見るとなんと10年前！
マジか…

Yahoo!のほうの開設日である2009年10月23日から
10年後である本日よりぼちぼち適当にやっていくとします

2014-08-12

近江鉄道の撮影会に参加してきました！

撮影記 #鉄道、列車

こんばんは！

今回の記事ですが、先日８月９日に
もぎり屋ホームページ様のもぎり屋さん主催の
近江鉄道220形臨時列車＆撮影会第２弾が行われました！

今回自分は急用が出来てしまい午前の臨時列車には乗車できませんでしたが、
午後の撮影会に参加させていただきましたので、ご報告いたします。

なお第１弾にも参加させていただいております！
(第１弾の記事はこちらになります。よろしければご覧くださいませ。）

※記事の写真の掲載順は本来の撮影順とは
バラバラになっておりますのでご了承ください。m(_)m

ホームから801(営業列車)、811、西武301系309編成、226
汚れが目立つ(笑)801は運用中のため、ありふれた「米原」表示なわけですが、
811はよく見ていただくと通常ではない「愛知川」表示になっております(^^

今回も有難いことに特別に線路内に降りていいという許可が下りましたので、線路から

309編成と226
今回も226が団体列車に使用されました。
前回のようにヘッドマークは用意されず、
あえて現役な感じのシンプルにHMなしです。

224と222
この2編成は今年4月で除籍されたそうで、901、101に置き換えられた形のようです。

写真をリサイズしており、分かりにくくて恐縮ですが、
リクエストで811は「コトコト湖東電」表示、309編成は「通勤準急池袋」幕です。
(自分も近江の表示をリクエストさせていただきました！ありがとうございました！)

「コトコト湖東電」表示は徳利も描かれていて凝っており、お気に入りです(^^)

これまたリクエストによる「急行吾野」幕。

ローアングルによる撮影。

寝鉄ではありませんよ(笑)

これも通常運用では存在しない「尼子」。
(レンズの雨粒がぁ…)

謎の幕、｢快速桜川」(笑)
(中の人により、この幕の意図も教えていただきようやく納得しました(笑))

入れ替え中の１枚。
なんとサービスで「五箇荘」表示になってる！
慌てて撮ったのでパンタ切れとります(笑)
（ホントにテンション上がってました！最高でした!( ´∀｀)）

特別に工臨用に改造され、事実上機関車代わりになった、
221+チ10を動かしていただけることになりました！

221はライオンズマークがないのが特徴ですね。
奥隣は「五箇荘」表示のまま停まっている811

もう一度224、222
いつまで姿が見れるのか心配です…
入れ替えで動くのもかなり厳しい状態のようですから…

以上になります！

今回も素晴らしい撮影会でした！
企画・主催していただきました、もぎり屋さん。
雨模様の中、撮影会を行ってくださった近江鉄道様。
そして今回の貸切列車＆撮影会に参加したみなさま。
ありがとうございました！そしてお疲れ様でした。
またこのような機会があればぜひ参加したいと思います。

おまけ

水はけが悪い彦根駅１番線(^_^;

最後までご覧いただきありがとうございました！

2014-05-05

近江鉄道220形臨時列車＆撮影会に参加してきました！②

撮影記 #鉄道、列車

※まずは①からご覧いただければ幸いです

ライオンズカラーの220形がかたよって集められいるところに
車庫前に停まっていたお茶(225)も移動してきて...

そしてついに...

おぉ～！！

なんと220形が全編成並ぶという場を作ってくださいました！
また奥から編成順に弧を描くように並べられたのが素晴らしいです^^

近江鉄道さんの計画的なサプライズに本当に感謝感激でした！！

※追記
当記事投稿後、後日RM Newsサイト様にて投稿されました撮影会の記事の写真と
同じではないか？同一人物ですか？など指摘や質問をいただきましたが
写真はもちろん自分が撮ったものであり投稿者様とは別人です...
記事の投稿者様と揉め合うつもりなど毛頭ないですが一応言わせていただきますと
転載の可能性も記事の投稿日的にもありえないですし
比較などあまりいやらしいことはしたくないのですが
あえて細かいことを言うならば写真の角度もほんの少し違うと思います...
これもじっくり見ないとわからないので仕方ないかもしれません...
一応弁解するならば220形が並んだときは参加者はもちろんですが
参加者以外の方もたくさん撮られていたので
似たようなカットはたくさんあると思われます(^ ^;;
なお聞いた話によるとこの投稿者様は参加されていた方ではないそうです。
記事の投稿者様はじめとして一部の方にご迷惑おかけしました。

その後、特別に線路内に降りていいという許可をいただき線路から撮影しました。

やはり線路からだと正面で撮れるということはもちろん
見下げたた感じになるのでホームとは違いますね^^

また写真では分かりづらいですが行き先表示が
米原、彦根、多賀大社前、八日市、近江八幡、貴生川と
近江鉄道の北からの主要駅や終着駅になっていました^^

220形の並びは構内の入れ替え作業の合間をぬって行っていただいたこともあり
時間は限られていましたがその間に色々角度から撮影させていただきました！

220の並びが終わり一旦ホームに退避した後
入れ替えが再び行われ今度は先月下旬より運転を開始した102と並べられました！

不思議なことになぜか角型ライトの220形が新型に見えます^^
102は切れていましまっていますが両方とも行き先は快速米原です。
100形の快速がいつか見れるといいなぁ...

その後大盛況のなか撮影会は無事終了。

車庫に帰っていく225と226
追いかけるようにして両方とも動いてます
226のヘッドランプが片方切れてしまってます^^;
220形も226をはじめとして全編成お疲れさまです^^

撮影会が終わった後も
一部の方は打ち上げ(2次会)も行われたようです^^
自分は他用があったので引き上げましたがこちらも盛り上がりだったそうです^^

本当に楽しかったです！
見知らぬ人に合うのでちょっと緊張しましたが、
みなさま優しい方ばかりで気軽に話してくださいました。
今回の素晴らしいイベントを企画・主催していただきました、もぎり屋様。
列車の運行、素晴らしい撮影会を行ってくださった近江鉄道様。
そして今回の貸切列車＆撮影会に参加したみなさま。
本当にありがとうございました！そしてお疲れ様でした！
またこのような機会があればぜひ参加したいと思います！
みなさま本当ににお疲れ様でした！

おまけ

220形を整列させる際に809の牽引で動いたもと西武101系(285F)

入れ替えで一瞬並んだ100形2編成+もと西武301系(309F)

最後までご覧いただきありがとうございました！

2014-05-05

近江鉄道220形臨時列車＆撮影会に参加してきました！①

撮影記 #鉄道、列車

夜遅くですがこんばんは！

久しぶりの更新です

さて今回の記事ですが、先日５月４日(昨日ですね^^に
もぎり屋ホームページのもぎり屋さん主催の
近江鉄道220形臨時列車＆撮影会に参加してきましたので、ご報告いたします。

なお自分は参加できませんでしたが、13年に2回行われた臨時と同じく今回も
｢音鉄臨」ということで車内では喋ってはいけないなど
過酷(笑)なルール上での臨時です。
運転区間は彦根⇔貴生川で、復路の貴生川→彦根はなんと快速運転が行われました！

朝、集合場所である彦根に向かいます。

八日市線(万葉あかね線)に101が入っていました。

乗りたいなぁと思う101横目に(笑)米原行きに乗ります。
やはり直通はいいですね！

※今年のダイヤ改正で路線愛称ごとに分けた運転系統になり
八日市⇔米原の直通は朝方など一部となりかなり数を減らしました。

さて彦根に到着し、皆さまと初顔合わせをし、
記念品などをいただきました！
(ご用意していただいた皆様ありがとうございました！)

彦根駅到着後ホーム先のエレベーター乗り場に向かう
いわゆるウォッチングポイント(笑)に行ってみると...

なんと！
ピカピカになった226が出庫してきました！
(写真は停車中の点検でドアを開いているときです)

226は1月に故障していましたが、今回のイベントに合わせて
補修および洗車してくださったそうです。本当に感謝感激です(*´∀｀*)
なおこの時まで参加者で推測などは立っていましたが
226の調子が悪かったこともありお茶(225)なのか...?と思われていたりと
226が臨時列車に使用されるとは明らかにされていませんでした

ヘッドマークも参加者の方が準備してくださったものが取り付けられました！